io con il mio 21 racing monto un malossi e13 e mi trovo bene , al contrario di molti post che parlano della difficoltà di carburazione e sensibilità al tempo non ho mai avuto problemi , anche passando da blata 40 a bzm 50 ed inseguito modificato anche di travaseria , girando tutto l' anno , un filtro + grosso garantisce una quantità d' aria maggiore senza turbolenze con conseguente maggio pressione dell' aria , quindi + pressione + benzina ed in + miglioramento nella carburazione , it top sarebbe l' airbox
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