Sulla nostra D1 si sono rotti i seguenti particolari
1) culla centrale su entrambi i lati dove alloggia il rubinetto benzina della DM
2) Forcellone saldato più volte attacco ossetti
3) Cerchio posteriore in corrispondenza delle razze
4) Telaietto reggisella saldato fino alla noia
spinotto pistone spezzato con conseguente distruzione del GT.
mozzo anteriore filato in corrispondenza del cuscinetto dx
Sulla 911r mettevo solo benzina.
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