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Originariamente inviata da SB07
Ciao!
I cuscinetti sui carter motore devo entrare con interferenza, cioè l’anello esterno non deve ruotare nella sede dei carter motore!
Una cosa diversa è l'inserimento delll'albero motore nell'anello interno del cuscinetto...normalmente si "tela" leggermente il diametro dell'albero motore ke viene inserito sull'anello interno del cuscinetto, in modo da portarlo ad una misura di circa 14.98-14.97mm ... così facendo oltre a semplificare la chiusura del motore si guadagna un leggero gioco “laterale” ke non dovrebbe mai essere maggiore di 0.8mm.
Il “telare” l’albero motore è un operazione un pochino delicata (non impossibile) bisogna solamente avere un po di pazienza, una tela abrasiva fine e un tornio con contropunta…per fare un buon lavoro…poi ci sono altri mille modi….ma a mio parere sono un po troppo “maccheronici”.
Ciao ciao Stefano
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Ste,forse volevi dire 14.997...un albero motore da minimoto già quando supera il centesimo di gioco sarebbe meglio scegliere di sostituirlo. Se fosse 14.97 la sua unica applicazione è il pattume.
In ogni caso con cuscinetti a sfere l'albero non deve avere gioco assiale,quei cuscinetti non sono progettati per quello.
Se uno vuole avere gioco assiale (che,imho,deve essere <0.2mm in queste applicazioni) deve utilizzare cuscinetti a rulli,che però hanno il loro costo...
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