Se anche tuuuu, perdi una giornata a capire perche il tuo motore fa rumori strani e sembra perdere colpi, smonti e rimonti praticamente tutto,
controlli e ricontrolli puntigliosamente tutto il motore, lo accendi ed è perfetto ma qundo entri in pista e la situazione non cambia fino a quando
decidi di fare l'ultimo turno e al secondo giro un rumoraccio esagerato ti costringe a fermarti, guardi la moto e trovi il motore appoggiato nella carena....
benvegnuto sei dei nostri
uhhhhhhh... dopo che il motore e' perfetto ricordati di montarlo sulla moto!!!
