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Originariamente inviata da duca
i cuscinetti nei carter devono rimanere fermi e anche sopra l' albero motore, se uno vuole aumentare la scorrevolezza monta dei cuscinetti in c3 o c4. A mio avviso e' un operazione da non fare e una teoria sbagliatissima,
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confermo..i cuscinetti vanno montati per interferenza...quindi una volta chiuso il motore l'albero non deve scorrere sui cuscinetti e tantomeno i cuscinetti nella sede dei carter...se lo fà vuol dire che o chi li ha montati prima non ha fatto un bel lavoro o i componenti hanno un bel pò di ore all'attivo.....se l'usura è abbastanza accettabile puoi mettere della colla coassiale facendo attenzione a non imbrattare tutto....