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Originariamente inviata da Stef81
Non sembra neanche a me di vedere grosse differenze, ma bisognerebbe provare 2 motori con la stessa mini e lo stesso pilota per capire e vedere la differenza...
Per il discorso di svuotare i carter è in parte quello che sto dicendo ovvero secondo me i carter oro sono svuotati troppo da quella fresata di raccordatura, se guardi la foto dei carter che ho postato io sembra che abbian tolto solo gli spigoli...
Tu cosa ne pensi sui 2 tipi diversi di lavorazione?
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guarda sinceramente hanno levato meno dai carter oro che da quelli postati da te.....
non hanno levato solo gli spigoli ma allargato la sede del pacco e il passaggio stesso....
lo si nota dallo spessore superiore dei carter....il lavoro è eseguito perfettamente ma bisogna vedere se poi in pista le cose cambiano e se i tempi migliorano....
i carter li lavoro anche io ma solo se strettamnte necessario .....e sinceramente ho visto motori con carter sia neri che oro lasciati perfettamente originale e volavano alla grande.....