Io con il vecchio traversino non ne ho sentito parlare di rotture per via del suddetto.
Vedendo il traversino nuovo è curvo inferiormente per casse filtro etc, proprio questa curvatura sposta la massa centrale più in basso cambiando l'asse e il centaggio della resistenza, magari non è così uno studio l'avranno fatto, ma tutti sbagliamo...
Oppure è stato un caso il forcellone si sarebbe rotto comunque anche senza traversino...
A voi la parola...
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