Ascolta me, non smontare il motore finchè non ne potrai fare a meno. Controlla se gira tutto, cambia il tappo e poi non invertire nessun tubo sul radiatore nero, anche perchè non puoi. Io al 90% direi che non gira la pompa, poi magari mi sbaglio... Stai tranquillo che non hai rovinato nulla, semplicemente smonti il carter dove c'è la cordicella (sono tre viti) e poi controlli che ci sia un or che fa girare una puleggia piccola. Se non lo vedi è perchè è caduto. Impieghi 5 minuti d'orologio
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butta sempre giu!
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