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Vecchio 15-03-11, 10: 44   #14
Nic82
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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
Nic non vorrei tu fraintenda, ritengo le tue guide molto utili, infatti è stata mia premura metterle ben in risalto
Vai con il pignone da 16, e comunque lavora di pignone se non hai esigenze particolari.
Niente di personale mully a me piace condividere per quanto poco le mie conoscenze con la gente del forum però avvolte vedo che la gente si riserva le proprie come se fossero segreti di stato, comunque questo è solo una sorta di sfogo che non centra nulla con la discussione. In questo caso volevo solo precisare che ce gente in pista che usa dei rapporti solo perchè magari li usano i loro amici ma non sa cosa cambia variando il pignone o la corona. E poi per uno che corre in pista la trasmissione finale è essenziale e avvolte fa la differenza
Nic82 non è collegato   Rispondi quotando