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Originariamente inviata da Senior
Prima di limare controlla bene, perchè la larghezza dei carter dei motori e unguale per tutti, proprio presa dal polini come capostipide, vai a guardare anche le fisc dei motori.
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concordo a pieno l'intervento molto saggio di senior....
prima di limare (preferibile evitare), rismonta il telaio e verifica se hai montato tutto secondo un'ordine specifico.... al max monta anche il motore prima di serrare tutto il telaio.
deve andare tutto senza limare niente....!!
l'unica modifica che al massimo potresti fare e' modificare la testa del perno di fissaggio inferiore del motore al telaio che sulla stamas interferisce con lo scorrimento della catena ....e basta!!