RESOCONTO:
Vi avverto che le foto fanno proprio schifo... telefono di me...
Mini arrivata in un pacco fatto di carta velina, a guardarlo si sbriciolava...
Difetti riscontrati:
- entrambi i parafanghi rotti, la plastica pare fatta di *****... mi fa temere per il resto delle plastiche.. ma poco importano
- la ruota davanti è storta, spero siano solo i distanziali montati al contrario... se è il telaio me la faccio cambiare ma non credo...
- comando del gas che lo facevo meglio io col Didò...
- manopola sinistra che come quella destra tende a sfilarsi... (cosa devo mettere? mastice?)
- alcuni graffietti sulle altre plastiche ma sono scemenze
Contenuto della confezione:
- mini
- 3 attrezzi in croce (ne aveva di più l'mk5...)
- istruzioni inutili, l'unica info che mi serviva non c'era.... grazie smik!
- cavalletto
- pedanine
Ci ho messo due ore a smontare le 415 viti che tengono su la carena, sono fatte diciamo di un burro più duro rispetto alla mk5...
Il telaio è uno spettacolo così come il resto della moto! messo l'acqua nel radiatore, girato un paio di volte la ruota dietro, tirato due volte la cordicella... ed è partita subito! una bomba! minchia se fa un casino allucinante!!!
CONCLUSIONI:
La prova vera verrà fatta in pista... ancora non ho fatto un metro sopra! però nel complesso (a parte la ruota davanti storta...) la z1 è una bomba! La posizione di guida è parecchio diversa dall'MK ma tutto sembra fatto parecchio meglio! A voi le domande!
