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Originariamente inviata da fabiosix
ho messo un filtro malossi da ciao idoneo per phbg ma ho ancora problemi. ho provato getti da 64-58-56-52 e mi fa sempre lo stesso problema cioè gran fumo, accelerando tutto non riesce a salire di giri, candela bagnata. però abbena messa in moto è perfetta solo che dopo 1 minuto fa i sintomi detti prima. a sto punto potrebbe essere lo spillo conico? adesso è alla tacca centrale
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Anchio ho continuo ad avere problemi simili.
Dopo aver smontato e ricontrollato il pacco lamellare abbiamo riprovato mantenendo il getto da 62 ed il risultato è stato che la moto parte con l' aria tirata ma si affoga dopo pochi istanti.
Rimessa in moto senza aria tirata parte regolare per un po.
Dopo qualche sgasata comincia ad accelerare il minimo per poi ridiscendere dopo diversi secondi.
Ad ogni sgasata emette nuvolette di fumo come se (effettivamente credo...) sia grassa di minimo.
Non so ,a questo punto, se questi problemi sono legati solo alla carburazione.
La tentazione sarebbe quella di scendere ancora fino a 58 ma il fatto che il minimo si riaccellera per poi ridiscendere non mi convince.
Sull' SHA non c'è molto da lavorare....sono solo quattro pezzetti messi insieme ma costituiscono lo stesso una vera rogna.......