inizia dal motore!
-Allarga i fori per il passaggio dell'acqua nel cilindro a 7
-leva sbavature/scalini dai carter cerca di migliorare la fluidodinamica
-raccorda per bene tutto
-sostituisci cuscinetti con skf
-candela
-carburatore
-controlla fasature squish ecc... dopo di che passi alle minuterie come leve freni avviamento pedalini ecc....
ma prima di tutto IL MOTORE!
DOPO CIO' SEI OOOOOOOOOO