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Originariamente inviata da MALDARACING
sabato ero presente all'esplosione d'acqua descritta da MINIGIO',visto uscire gas di scarico dal radiatore,incuriosito dal fenomeno "anomalo" in accordo con GIO',abbiamo smontato testa,cupola e cilindro per vedere se ci fossero rotture tanto evidenti da preoccuparsi.....come gia' detto da GIO' tutto ok non si e' visto nulla di anomalo......pero' dopo aver letto alcune risposte,pensandoci bene mi si e' accesa la lampadina  ,credo propio che sia un booster o lo scarico forato o crepato
cerco di spiegarmi con una foto
Immagine
quadrato rosso zona critica
cerchio rosso possibile punto di rottura
freccia verde acqua
quindi a moto ferma sul cavalletto,visto l'inclinazione che ha il motore,l'acqua della testa trovando sfiato sotto fuoriesce nel booster o scarico riempendo il collettore....
a moto accesa il gas di scarico soffia nella rottura dentro il booster o scarico e manda in pressione l'impianto di raffreddamento....e' l'unica spiegazione che mi so e ti so dare.... |
Grazie.. chiarissimo.. Si penso anch'io che, date le dinamiche, la situazione più attendibile possa essere questa..
..anche se, qualora la perdita fosse dalla testa/cupola, a motore spento l'acqua percorrerebbe la camicia del cilindro e cadrebbe comunque nello scarico..
Ma penso anch'io sia nello scarico il foro perchè a motore acceso non mi da nessun problema.. come se l'acqua non passasse direttamente dalla CdC.
Col termine "booster" intendi il canale di scarico nel cilindro?!
Il che significherebbe cilindro da buttare? O si può tentare la riparazione (come)?
AAA. a sto punto.. cercasi cilindro 50cc bzm usato.. (sigh)!
Devo verificare il tipo di pistone.. mi sembra un AA..