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Originariamente inviata da RAFFAELE58
riapro questa discussione chiedendo se cambiando pista da molto veloce a molto tecnica sarebbe il caso di cambiare anche le lamelle...
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Le lamelle dipendono più dal motore che da altro. Anche se l'utilizzo può essere importante ma in genere il discriminante è cross o velocità e non piste più o meno tecniche o più o meno veloci.
Se avete trovato le lamelle migliori per il vostro motore tenete quelle...sappiate comunque che i parametri che influenzano la scelta delle lamelle sono molteplici tra cui:
- rapporto di compressione del carter
- pressione media effettiva agente sulle lamelle
- regime di potenza massima (bisogna evitare che la frequenza di risonanza delle lamelle sia quella del motore in potenza massima altrimenti non va nulla)
- ecc...
Sono tutti parametri riguardanti il motore,comunque
In quanto le migliori lamelle sono quelle che meglio di "accordano" al funzionamento del motore e alla sua curva di potenza.
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."