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Vecchio 27-02-11, 23: 47   #16
giopcast80
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Originariamente inviata da joker Visualizza il messaggio
sta mattina ho provato la moto con lo squish a 0.55
a parte il fatto ke è scarburatissima
ho cercato di carburarla cosi al volo giusto per vedere come andava.
devo dire ke è migliorata tanto pero non da tutta la sua potenza appena apri,
ci vogliono 10 secondi (in questi 10 secondi è pari a il motore c1 di mio cognato) poi entra in coppia, sale di giri e la moto si impenna a qualsiasi velocità spinge davvero tanto diventa anke troppo cattiva.

ora a parte ke devo carburarla come si deve, come squish sono al limite, la frizione è
abbastanza alta, i rapporti sono giusti, non saprei piu cosa fare per renderlo piu docile
e pronto all apertura del gas.

pensavo di cambiare le molle frizione magari sono troppo dure bho...
oppure è il phbg 21
no, le molle vanno bene, al max son morbide, non dure. per evitare che ti si alzi in quel modo devi alzare l'attacco frizione come già ti è stato detto

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Originariamente inviata da iceman.domina Visualizza il messaggio
A quanto tari la frizione???
Perchè rileggendo tutto, tu la tareresti sotto i 9000..... e forse è per quello che "strappa" dandoti un colpo e poi viene su fortissimo.....
Con il 21 è normale...... lavora sulla posizione di guida........ io però vorrei chiederti 2 cose: che spillo e che polverizzatore monta il tuo 21???
Secondo me le molle non c'entrano..... il "colpo" te lo dà quando attacca troppo sotto coppia......
A carburazione come sei messo? (colore candela)
altro q8ne!
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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