15-02-11, 12: 14
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#27
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Super Biker
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Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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Originariamente inviata da mully1
bell'articolo, ma siamo sempre li, tu consigli di aumentare l'rdc, facile a livello teorico, basta leggere la guida del preparatore su internet, poi però mi dici di non aver mai visto un motore pit, e in questa sezione si parla di pit in linea generale, consigli guarnizioni più basse, beh mi piacerbbe fare la prova e farti vedere che succede, secondo me....non sta insieme, le guarnizioni presenti sono indispensabili a meno che non si verifichi in rettifica che le componenti siano a 0° perfetti, e quello varia da motore a motore, lo squish piatto è un problema, verissimo, saresti in grado di andare in un'officina meccanica e dirgli dove devono intervenire ed in che modo? beh io no come penso qualunque altro semplice appassionato, per quello c'è una figura professionale, il meccanico preparatore che della guida su internet non ha bisogno.
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hai ragione nn li ho mai visto sto parlando senza sapere comè il motore....
http://it.wikipedia.org/wiki/Testata_(meccanica) per lo squish direi di guardare qui ti spiega molto bn le varie tipologie.... ps ho lasciato la scuola di meccanica per fare il meccanico e molta roba la cerco su internet per questo ho tutti sti link
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