Quote:
Originariamente inviata da giangibona44
Non credo cambia molto però meglio
|
meglio sicuramente 4 travasi,
anche se saranno piccoli è più facile ampliarli che partire dal nulla.
Quei motori è sempre meglio smontarli prima di accenderli,
quindi prendici anche un kit guarnizioni e 2 cuscinetti FAG.
é successo che quei motori si rompono poco dopo la messa in moto.
Io ci ho trovato una sfera dentro, altri un dadino...
controllare è meglio.
Cmq se vuoi sentire un pò di differenza devi lavorare con criteri differenti,
partendo da alzare le fasature fino a 120° di travaso e 180° di scarico, abbinare poi una marmitta adeguata (la jt pro non è una marmitta)
e ovviamente regolandoci la frizione di conseguenza.
Se poi ti metti ad allargare i travasi tanto meglio.
Il motore andrà a erogare ad un regime abbastanza più alto, quindi anche i rapporti dovrenno essere più corti.