simone

cmq nn dico che il motore 4 tempi nn sia un buon progetto anzi diko il kontrario. quello che nn capisco e' perche' montarlo su una mini? secondo me il motivo che inquina e' solo una scusa il vero motivo e' puramente economico e dettato dalla "moda" . se il futuro vuol dire montare cilindrate + grosse per avere le stesse prestazioni di un 2 tempi spendere molti piu' soldi per comprare e fare manutenzione al motore, perche' non mi si dica che il motore 4tempi costa come un 2 tempi, basta pensare alle valvole sulla testa tutto il sistema di apertura/chiusura che immagino sia a catena sn tutti pezzi e lavorazioni in+ poi aggiungiamoci il costo del brevetto che anche quello incidera' sul costo finale e diminuira' la concorenza tra i produttori di motori. magari all'inizio lo venderanno al solito prezzo del 2 tempi per farlo "entrare" ma poi quando il 2 tempi verra' bandito vedrete come saliranno i prezzi del 4 tempi. non ci scordiamo che in moto gp la cilindrata e' aumentata per equiparare i vecchi 500 2tempi poi quello e' un altro mondo rispetto alle minimoto perche' ci sn centraline elettroniche, motori a iniezione ecc. provate a chedere quanto costa un moto da gara di moto gp oggi e confrontatela con la vecchia 500 2tempi da li capirete quali sono le motivazioni che spingono l'ingresso dei 4tempi nelle competizioni.