Originariamente inviata da simone

il phbg 21 l'ho provato era la versione racing "quello nero" e onestamente mi ha deluso molto, sopratutto ai bassi/medi regimi il motore tirava di meno addirittura credo avesse perso qualche cv tantevvero che dopo qualche giro ho rimesso su il 17,5. ho provato pure a montarlo una seconda volta a distanza di qualche mese perche' nn ci volevo credere che andasse meglio il 17,5 ma poi mi sn convinto. il phvb 20,5 secondo me e' migliore perche' ha un condotto ellittico. sn sicuro che il phvb renda di piu rispetto a quello che montavo prima anche perche' nella pista dove giro io ci sn altri motori 50 bzm e in rettilineo si capisce subito se si ha qualche cv in piu'.