due piccole cose.
Credo visti i vari commenti che il problema sia piu evidente anche se non solo come abbiamo letto, per i pilotini leggermente pesanti come me .....diciamo dagli 85 in su??, e forse forse potrebbe essere legato al fatto che non avendo modificato la carcassa ma diminuito la quantita di mescola riportata il movimento e gli stress che questa fa e produce vengono rimandati molto piu pesantemente alla carcassa che alla fine cede.
Dany mi spiace ma anche al nord se ne sono viste di gomme saltate quest'anno ...e direi anche piu di una ... chiedi a crash se si ricorda la mia dopo un'uscita e un turno a codogno come era conciata...
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