Quote:
Originariamente inviata da Tucatucacincilla
quando sei seduto sulla mini hai tre punti di appoggio:
le manopole dove appoggi le mani
le pedane dove appoggi i piedi
la sella
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vero, ma il peso sulle pedane è nullo, diversamente dalla moto grande che si spinge sulle pedane, idem sulle manopole su cui grava il peso solo in frenata, per questo secondo me il peso è applicato quasi esclusivamente sulla sella. Riguardo al baricentro è vero, spostando il corpo cambia il centro della massa, ma non del peso (credo) che rimane applicato alle due ruote nelle rispettive percentuali... modificando l'interasse della moto cambia la distribuzione del peso sulle due ruote.
altro discorso sono i valori di angolo di sterzo, offset e avancorsa che influenzano alla grande il comportamento della moto.