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Originariamente inviata da ivan83
in frenata il peso grava di più sulla ruota anteriore, ma alzandoti col busto il peso mica si sposta, è solo una reazione istintiva, il peso rimane dove è applicato ovvero sotto il sedere!! Diverso è invece nelle moto normali dove in frenata e centro curva è utile spostare il peso (il sedere) indietro sulla sella, ma sulla mini onestamente non ne vedo la possibilità.  |
quando sei seduto sulla mini hai tre punti di appoggio:
le manopole dove appoggi le mani
le pedane dove appoggi i piedi
la sella
Nel momento in cui ti sposti in avanti fai più peso sulle braccia e meno sulla sella e quando ti sposti indietro il contrario ottenendo uno spostamento del bilanciamento.
Difatti quando hai l'anteriore leggero o abbassi i semimanubri o sfili le forcelle, in questo modo avrai la posizione delle mani più basse e quindi una tua postura sulla moto più inclinata in avanti con il relativo spostamento di peso.
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Originariamente inviata da matrixgab
quello è il tuo punto di appoggio con la mini (oltre ai manubri e alle pedane), però spostando il corpo ottieni anche uno spostamento del baricentro...
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