Quote:
Originariamente inviata da matrixgab
quello è il tuo punto di appoggio con la mini (oltre ai manubri e alle pedane), però spostando il corpo ottieni anche uno spostamento del baricentro...
modificando il passo della mini (cosa fattibile avanzando o arretrando la ruota posteriore) il baricentro "quasi" non cambia, le differenze che si notano alla guida sono legate principalmente al maggiore/minore interasse.
altro modo di variare l'interasse è quello di modificare l'inclinazione di sterzo (a quanto ricordo solo la Blata permette questa regolazione)
In questo caso le differenze alla guida saranno ancora di piu rispetto al semplice spostamento della ruota posteriore.
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si potrebbe fare anche delle piastre forca con offset regolabile,
oppure farlo sul perno ruota come alcune moto.