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Originariamente inviata da Tucatucacincilla
più che altro è che nella frenata il peso si sposta in avanti, per cui con il corpo cerchi di spostarlo più indietro per bilanciare questa cosa, più che caricare il posteriore tendi ad alleggerire l'anteriore...
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in frenata il peso grava di più sulla ruota anteriore, ma alzandoti col busto il peso mica si sposta, è solo una reazione istintiva, il peso rimane dove è applicato ovvero sotto il sedere!! Diverso è invece nelle moto normali dove in frenata e centro curva è utile spostare il peso (il sedere) indietro sulla sella, ma sulla mini onestamente non ne vedo la possibilità.
