i coltelli ti servono per appoggiare l'albero e lasciarlo libero di muoversi quasi senza atrito per determinare la massa di equilibrio per il calcolo della percentuale di bilanciamento, ma ci si puņ arrangiare benissimo con delle squadrette retificate messe in bolla...
a monte di questo che lascerei come ultima spiaggia visto che si va sul delicato, fai delle prove a motore acceso senza campana frizione montata... puņ essere anche che le molle delle massette della frizione siano precaricate diversamente, oppure volano/frizione non bene in sede, controlla se la chiavella č troppo sporgente, etc...
