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Vecchio 15-01-11, 20: 53   #31
rm minimoto
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[QUOTE=Io_N-Bello;1261912]
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Originariamente inviata da rm minimoto Visualizza il messaggio

le ha fatte fare Dav da un tipo di nome Valdonio.
Lui ha detto che sono fenomenali,
ha detto che le posso rodare a 7-8000 giri...
li farò in allungo quei giri col BB
Cmq l'altro giorno che ne ho provata una
mi slittava di nulla e ho dovuto allentare molto i dadi,
poi sembrava strappare bo non ho capito bene...
ho ricontrollato e una molla era leggermente più tirata,
me ne sono accorto xkè le ho dovute allentare quasi del tutto,
con le molle blu ho dato 4 facce di dado diciamo da 0,
che intendo il punto dove comincia a stringere la molla.
Mi sembra un pò sensibilina, forse attacca troppo...
mi da anche la sensazione che a freddo slitti molto e che se insisto a farla slittare scalda e attacca sempre di più.
ma da quello che dici sembra che le molle sono troppo dure , io con i motori diciamo standard ho sempre usato le molle gialle e ho sempre trovato la regolazione giusta con + o - tutti i pesi pilota .
ma per caso e' kevlar ?
perche il kevlar lo fa che a freddo e' piu alta e poi si abbassa ..., ma diciamo nell' ordine dei 400-600 giri al max
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