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Originariamente inviata da jaco
visto il n° di piloti pit bike... le 3 BATTERIE.. sono d'obbligo!!!! mettiamo totale iscritti 60 piloti ma saranno di piu'!!!!! 3 batterie da 20 piloti.....dunque visto che le batterie saranno sicuramente 3... perchè non dividerle stock amatori.. stock motori preparati e.. open!!!!!!il tempo impiegato è comunque lo stesso!!!!!!! Lele le categorie sarebbero 2 stock amatori e open....ma si vorrebbe estrapolare una 3 categoria stock motori preparati..visto che la meta' degli iscritti nella stock hanno appunto il motore preparato....stock originale dai 13 ai 15cv.circa.. stock preparati dai 16 ai 20cv!!!!circa open... chi piu spende piu CV ha......fino a circa 25cv circa!!!!!! traccccc!!!!non penso che quest'anno sia fattibile..... ma se le pit crescono cosi' ogni volta si andra' a fare.... campionato wlb x pit... e campionato wlb x minimoto in date differenti!!!! io confido sempre nello staff WLB....
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Il problema Jaco,alè semper chel....
Nelle minimoto cè 40cc-50cc e basta......
Nelle Pit,lè en casi.....non cè un motore uguale all'altro,1000 cilindrate,2000 preparazioni e se uno a 50cv e non vuole farteli vedere,basta che parzializza il gas nei punti giusti,e ciao ciao