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Originariamente inviata da MTrevi
è vero che ha la c1 e non la cina ad aria  mi sono confuso!
secondo me invece gli or servono eccome su questi motori! a parte che hanno tutti i piani storti e gli or essendo in gomma un pelo sistemano la tenuta.
bisognerebbe giocare sui piani della testa... il più e trovare dei rasamenti per questi cilindri a meno che non hai la possibilità di farli con una fresa e poi spianare fino alla msura desiderata.... |
Io intendevo su scooter a liquido.
Un OR può tenere un pelo di pressione dell'acqua
ma di sicuro non le fiammate della compressione.
Se ci fai caso se ti sfiata la testa ti brucia l'OR
quindi anche se non ci fosse non cambierebbe niente.
Semmai è utile sull'accopiamanto esterno tra acqua e il fuori,
ma con una buona guarnizione in rame e un pò di loctite si può fare a meno degli OR.