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Originariamente inviata da Io_N-Bello
però ora che ci penso se fai il corpo quadrato diviso in 2 con la valvola più grossa
della distanza delle viti potresti fissarla con le viti da dentro,
i 2 pezzi li tieni centrati con 2 spine e il gioco è fatto! 
Dai dacci dentro, che la voglio sentir frullare!!!  |
si ho capito cosa intendi, in effetti è una soluzione che ho preso in considerazione, senza però dividere la valvola, non ho mezzi per farla in due pezzi precisa... la tolleranza tra il rotore e il corpo è di 1 decimo sul diametro, circa 5 centesimi per parte.
Io pensavo di forare il corpo da parte a parte, spianare dove c'è il foro al carter e avvitala ad una basetta a sua volta avvitata al carter sui fori esistenti con le guarnizioni... però le viti non passerebbero da parte a parte, ci sarebbero solo i fori sopra per accedere con la brugola, poi chiusi con due grani insomma. In questo modo starebbe proprio attaccata al carter
Poi sul lato volano farò una basetta in anticorodal sp.3mm di irrigidimento che vincolerà la valvola al carter in corrispondenza della cinghia e terrà un cuscinetto tendicinghia. Devo però montare l'albero Z1 per capire quanto spazio ho dietro la bobina.