Bella la marmitta, che modello è?
La testa per 2 alette non piangerà, anche se era meglio modificare il collettore.
Cmq in quel motore la testa la puoi rifare senza grossi problemi,
xkè venne scorciato il cilindro invece di tornire la testa ad entrare nel GT,
quindi potresti anche metterci una testa del booster 70cc
almeno ti risparmi il lavoro di asolare i fori per i prigionieri.
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