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Originariamente inviata da ivan83
si il collettore in gomma è solo per dare l'idea, in realtà il coperchio valvola farà da collettore per un phgb19 con attacco x vespa (circa 5-6mm in totale) tipo questo:
Immagine
per il foro passante in realtà c'ho pensato, ma c'è il problema della fasatura del disco/rotore, a parità di gradi di apertura un disco piccolo ha una fessura più larga sul diametro, senza contare che la velocità periferica di un disco grande è maggiore e quindi può permettersi fasature più spinte, per garantire quindi un sufficiente "time area" la fresatura sarà maggiore di 180°, quindi due fresate non ci stanno sulla circonferenza. Tralasciando poi le infinite turbolenze nelle frazioni di apertura.
Conto poi su una leggera sovralimentazione del carter dovuta alla forza centrifuga, un po' tipo una pompa acqua... vediamo cosa ne salta fuori. 
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girando alla metà dell'albero i tempi tornerebbero come prima....
ma cmq rimane una gran bel lavoro.