su questi motori secondo me' e' meglio avere tanta potenza ai medio-bassi....infatti puoi addolcirlo con una corona piu' piccola e cosi hai anche un'allungo in piu'!
invece se tu hai un motore che pompa solo agli alti sei costretto a far attaccare la frizione ad alti giri e non puoi sempre diminuire i denti della corona,perche' rischi di a vere poca potenza in uscita dalle curve.
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