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Originariamente inviata da hf91
tutti parlano di avvicinare il pacco al motore ,ma esiste anche un altra corrente di pensiero che consiste nel allontanarlo mettendo una basetta tra carter e pacco il tutto favorisce ad una maggiore elasticità del motore ed ad un aumento di volumetria nei carter dato lo scarso manovellismo dei nostri motori,,con una riduzione della velocità dei flussi ma con un aumento di coppia....sarebbe da provare 
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Non è questione di corrente di pensiero,
è risaputo che il pompaggio deve stare in certo range,
quanto più si aumenta la pressione più si privilegiano erogazioni medio basse,
poca pressione privilegia i medio alti regimi.