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Originariamente inviata da bravodavide
Io prendo come riferimento la guarnizione dei carter che dovrebbe essere a metà motore immagino..guardando il motore da dietro la guarnizione non è perfettamente a metà tra le 2 piastre in alluminio..è normale?
sempre che la guarnizione del carter sia esattamente a metà del motore io ho questa un pò più a destra rispetto al centro..
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fidati,il motore è disassato verso destra,il distanziale và solo a sinistra.se tu guardi la parte superiore del traliccio,dov'è fissato il telaietto zincato (quello che sorregge la testata) anche quello è spostato a destra,il motivo?
la campana della frizione
quest'ultima ha all'incirca l'ingombro del carter avviamento,però in più ha il pignone:
è per questo che il motore è spostato a destra
