A parte che non dovrebbe sfiatare dall'innesto del collettore, perchè come ti esce benzina, usciranno anche i gas e lo scarico perde in rendimento, per questo è meglio usare la pasta nera spalmandola per bene attorno al tubo.
A sapere qual'è il problema, avrei risolto anche il mio. Tieni a mente solo che in questi motori, quando non si avviano ai primi colpi, si imbratta tutto di miscela incombusta. Quindi, prima di insistere è sempre meglio spurgare il motore, togliendo la candela e chiudendo il rubinetto benzina e ovviamente svuotare la vaschetta del carburatore (fai prima a staccarlo dal collettore e via...) e fargli fare un bel po' di giri a vuoto. Poi pulita la candela, che sicuramente era fradicia, si riprova...
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