Quote:
Originariamente inviata da Giammax88
con il search trovi topic a pacchi...XD...cmq...
-carbu ita
-paraoli ita
-cuscinetti ita
-apertura motore e messa apposto delle varie ciofeche
-controllare che il telaio sia dritto
-controllare l'allineamento
-ammo di sterzo cina da mettere
-togliere il doppio disco e mettere un disco da 160mm con pasticche GRC o zocchi, oppure modifica rinmbo
-gas rapido
-gomme ita
-se hai qualche soldo anche trasmissione ita (frizia,campana,pignone,corona)
E POI GLI DAI DEL GAS!!!
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ho visto le foto della mini che ho intenzione di comprare, ma la ruota di dietro e' un po' disassata verso destra, ma il proprietario mi assicura che corona e pignone sono allineati , e' un comune problema delle c1 ??