per le lamelle non basarti su calcoli,scale ecc
le lamelle piu' sono sottili(fino ad un certo limite,perche troppo sottili non vanno messe)e piu' c'e' facilta della benzina nell'aprirle pero' nello stesso tempo perdono in potenza.
quindi sono scelte che devi fare in base alle tue esigenze.io ti consiglierei di metterle al massimo da 28-30.
poi secondo me il problema che hai che fa un calo di potenza puo' essere che hai o le molle della frizione sfibrate,oppure il ferodo delle massette, che entrambi scaldandosi danno problemi.
spero di esserti stato d'aiuto.ciao
|