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Vecchio 08-12-10, 16: 13   #5
giopcast80
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Originariamente inviata da benny66 Visualizza il messaggio
Ciao a tutti.
Smontando la campana della frizione per controllare l' usura delle massette ho avuto la sorpresina che vedete in foto.
Non capisco come mai le massette risultano terribilmente scalinate (oltre che oramai finite).
La campana e' la classica 78mm (cinese ovviamente) con copripignone.
E' normale che si crei tutto ciò?

A proposito dell' argomento...ho trovato quanto riportato sotto.
Che ne dite?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...#ht_1121wt_698


Immagine
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provate: le prime che mi hanno mandato andavano abbastanza bene, a parte che son sempre troppo basse x far lavorare bene la frizione...
il secondo lotto si disintegrava e scollava facendo attaccare la frizza sopra i 6000 giri... forse ne ho ancora 2 o 3 striscette, se vuoi te le regalo che tanto nn le uso... ora uso un altro materiale...

per risolver eil problema dello scalino potresti anche levare un paio di mm al piano di appoggio del carter campana...
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27-4-2011 è nata la Olly!!!!!!!!!!!!
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