Io penso che il fatto della fretta con la mamma che veste il bimbo tutto strano non fosse rivolta a te
Cmq in una settimana un motore puó tranquillamente scarburarsi, delle volte si scarbura dalla mattina alla sera!
Poi con questi cambiamenti di tempo improvvisi (almeno da me) è piu' che normale!
Cmq in uno SHA la carburazione sarà sempre grassa al minimo per poi essere corretta al massimo, inquanto hai un solo getto (del massimo) che deve gestirsi tutto l'arco di funzionamento. Quindi tu devi solo controllare di essere carburato al max.
Dopo qualche giro di pista fatto forte senza far girare il motore al minimo rientri ai box e spegni la motina prima che scenda di giri, sviti la candela e leggi il colore.
Solo cosi saprai se sei carburato!