l'ideale sarebbe creare lo svaso anche nei carter... come ho fatto io è un po' un 3o travaso zoppo... ma non me la sentivi di aprire di nuovo i carter... allora mi sono limitato ad aprire uno svasetto nella camicia del cilindro (anche se forse dovevo andare fino in fondo)
cmq il BB originale ha solo l'unghiata ma il colletto è chiuso... io ho fatto il lavoro in foto e nessun problema anzi...
Occhio quando fai il buco al pistone!
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