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Originariamente inviata da VADABRUT
Oh bene, grazie guerri, allora visto che avete pareri discordanti ( o forse ho capito male io ), proverò a portarmi verso lo 0,40.
Non avendo la possibilità di sostituire la cupola come cambiano le fasi e cosa succede aumentando solo lo spessore tra cilindro e carter ?
Se questa cosa è già stata spiegata mi segnalate la discussione per favore ?
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purtroppo non sono pareri discordanti ma è solo logica......con un pilota leggero la mini sotto esce gia' bene...non ha senso abbassare ancora lo squish per avere ancora una miglior uascita di curva andando a penalizzare l'allungo....a meno che non si abbia un rettilineo cortissimo......
le fasi da 0'30 a 0'35 a 0'40 cambiano si e no di 3/4 gradi a secondo le fusioni......
cosa cambia ?come detto sopra si penalizza la coppia in favore dell'allungo......
ma potrebbe avere anche un pro non solo dei contro.....
e cioè che il bambino avendo la mini meno brusca in uscita lo portera' a guidare piu' tranquillo......ma questo solo per le prime volte potrebbe servire.....in seguito lui vorra' piu' potenza sotto e allora si potrebbe tornare ad abbassare lo squish.....
piu' o meno si capisce cosa voglio dire???
non sono un gran scrittore....hehe