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Originariamente inviata da freddy76
ciao yenkee io ho il mio pilotino di sei anni che gia pesa 31 kg. con motore polini 6.2 con boccola da 10, e carburatore 15/15 che configurazione mi daresti tra squis carburazione e lamelle? grazie anticipatamente.
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ciao ti posso dare una linea di massima ma il cocktail lo fai tu in base a il materiale che usi. se hai letto con attenzione la discussione lal'inizio é stato detto tanto, prova queste cose una alla volta altrimenti non ci capisci + niente, usa il cronomerto, metti una carta in un punto della pista e vedi se con la modifica apportata prende coppia prima,spiega sempre al pilota cosa stai facendo alla moto e che effetto dovrebbe produrre,quando si ferma chiedigli se ha sentito la modifica,chiedigli xke in quella curva non apre presto come qli altri,sgridalo meno possibile e incoraggialo a riflettere su cosa si potrebbe fare e in che curva e poi concentrati li assieme a lui.....i risultati vanno sempre attesi ma poi arrivano........a dimenticavo fai delle tabelle e ci scrivi quanti + dati puoi es:data temp.motore temp.ambiente -umidita -press atmosferica altitudine-il getto con cui andava meglio taratura frizione gonfiaggio gomme-tempo sul giro-e tempo su un insieme di giri-annota a ogni sessione i giri raggiunti dal motore e le modifiche e cosa hanno prodotto, con tutti questi dati, arrivi in una pista x la gara verifichi in quel momento temp:ecc-ecc e se non ci sono guasti in 3 mosse sei tra i primi