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Originariamente inviata da VADABRUT
Riprendo questa discussione anche se vado O.T....... eventualmente i mod. sposteranno.....
sabato ho provato a farlo girare con un ammortizzatore di sterzo..... ha fatto due giri e non riusciva ad andare dritto. Poi, quasi in lacrime mi ha chiesto di toglierlo...... in effetti era un po' troppo duro..... a casa ho sostituito l' olio e sabato prossimo riproverà, sembra un po' più morbido..... purtroppo non ho più nemmeno una goccia dell' olio per forcelle che usavo sulle mie moto da cross.... va beh, se è il caso lo ricomprerò.....
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Credo ci sia un limite che fa da spartiacque: da una parte l'ammortizzatore sembra ingestibile e faticoso, dall'altra diventa indispensabile per una guida al limite, nei bimbi comincia a essere utile quando buttano giù bene la moto e fanno fuori le saponette...anche perchè con questo tipo di guida lo sterzo gira veramente niente e di conseguenza anche l'ammortizzatore non deve fare molta corsa...se vedi la grc quanti gradi di sterzo ha ti spaventi, da dritta se vuoi invertire la rotta ti ci vuole un piazzale... Che poi l'amm cina sia duro mi pare strano, io su quelli dovevo inventarmi di tutto, dall'olio denso a restringere il forellino di passaggio, per farglielo usare...