Io a questo punto, ovviamente da ignorante, faccio la classica domanda ingenua...
quanto si puo' ottenere da un motore nato per equipaggiare un decespugliatore,con tutte le modifiche del caso, lucidatura, raccordatura ,fasatura ,alesaggio ecc. ecc. in piu rispetto ad un motore nato per la competizione come un BZM o Polini.
Ci sono termini di comparazione?
Ovviamente non voglio dire che non conviene elaborare i cinesi (per carita'!!!!) ma solo quanto sangue si puo ottenere spremendo al massimo la rapa?
Di quanto ci si avvicina?
Mi par di capire frequentando la pista che le uniche mini aria che sfrecciano come bolidi non sono le cinesi...o mi sbaglio?
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