il principio di funzionamento del due tempi e ben piu complesso di quello che sembra ed e regolato da leggi molto complesse nonostante la semplicità meccanica e l'indubbia efficienza.
alla domanda: "meglio 3 travasi ben lavorati che 5 fatti male?" rispondo si. ovviamente dipende da COME questi travasi vengano lavorati ma se un lavoro viene fatto aumentando il flusso di benzina convergente nel travaso e aumentando la velocità di scorrimento del liquido (in questo caso benzina) all'interno di quest'ultimo allora mi pare alquato ovvio che è meglio avere 3 travasi fatti bene che 5 fatti male. un 3 travasi puo rendere molto bene se lavorato a dovere, certo anche un 5 travasi si puo lavorare e ottenerne qualcosa di meglio e a questo punto converrebbe il 5 travasi, ma ricordo a voi tutti che i cilindri in questione sono CINESI.
modificare un cilindro 3 travasi (quindi poco soggetto a quelle che sono modifiche e\o strategie meccaniche made in china) con dei principi SANI e con logica (o meccanica teorica che dir si voglia) è una manna. si riuscirebbe ad ottenere l'impensabile (entro certi limiti) da un 3 travasi.
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