Quote:
Originariamente inviata da team 2A racing
Dato la spiccata propenzione del BZM 2011 a dare tanto sotto, io proverei a metterci un albero sempre corsa 39.7-39.8 ma più pesante e in giro adesso se ne trovano , faccio alcuni nomi...... quelli del Lollo da chiudere con biella a scelta ( anche bielle da 80 se si vuole ) , i Malossi , gli OR , i CS ....... e molti altri.
Mettendo un albero più pesante e sfruttando l'erogazione del nuovo BZM si ottiene un motore "" elettrico "" come già detto da altri.
Questa è una delle tante configurazioni fattibili, però almeno è alternativa alle solite cose.
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quoto in pieno quanto detto e aggiungo anche il perche: il pistone diametro 40 pesa oltre 10 grammi in + del d:36 quindi se non c'e una compensazione nella bilanciatura del'albero adeguata il motore generera delle forti vibrazioni,inoltre la sbilanciatura generata in fase di costruzione, positiva o negativa che sia, in base alla destinazione de'albero, se era calcolata x un pistone d:36 sara di fatto anullata se si monta un pistone + pesante, ecco che gli alberi sopracitati si prestano di + a tale scopo........... poi uno lo puo anche montare con un albero standard e mi risponde che va,........... tutto va, anche le cinesine vanno, ma se vogliamo fare le cose x bene ci sono delle regole da rispettare...........ciao yenkee
