Originariamente inviata da yenkee

ciao a tutti come avete gia detto é caratteristica del bzm é avere tanto tiro in basso, ma x quanto sia non é mai abbastanza, in quanto come qualcuno ha gia detto prima: se la velocita non la raggiungi con i giri e hai un motore forte sotto tanto da poter spingere corone + piccole,la farai appunto con una corona + piccola..............tuttavia c'e anche un rimedio tanto semplice quanto efficace: aggiungi qualche guarnizione alla base del cilindro,o sostituiscila con una + alta, oterrai una modifica di fasatura completa,cioe sia allo scarico che in lavaggio,in + otterrai un alzamento della cupola che ti consiqlio non sotto a 0,40 e sopra di 0,50 dovrai quindi ricontrollarla e adeguarla...........x quanto riguarda il carburatore vale sempre la teoria che carburatore grosso da coppia ma un po + piccolo da giri, dipende da quanto pesi..........ciao prova queste modifiche di facile applicazione poi fammi sapere............yenkee