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Vecchio 25-11-10, 11: 02   #122
tia
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Ma ... io penso che un minimo di aumento dovuto al fatto che si giri ormai sempre e solo in piste e non piu in piazziali oltre al fatto che non ci si piu la cucina che per i ragazzi del wlb era un introito, oltre che un gran gusto per noi, ci stia cosi come il fatto che i ragazzi del wlb che si sbattono dal sabato mattina a domenica sera solo per farci divertire si debbano concedere almeno di poter dormire e mangiare in maniera decente!!!


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Originariamente inviata da umbi17 Visualizza il messaggio
Mi permetto di fare 2 osservazioni,da esterno,una di ordine logistico/economico ed una umana.Partiamo con la prima qui si parla di spese ,trasferte costi........ma vi siete resi conto di quello che dite ? Facciamo un parallelo :WLB ,eccetto la gara del Persico il resto tutte piste del nord - Uisp trasferta + lontana per me (ravenna) Latina o Crevola (media 450 Km.) FMI Bari (700 Km.) organizzazione : quasi uguale per tutti (le ambulanze costano uguale ,i trasponder idem,unica differenza i giudici di gara che nel wlb sono volontari. Iscrizioni : Uisp 50 fim 75 Wlb .....?
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Umbi il tuo ragionamento non e sbagliato o meglio ci potrebbe stare ma stai parlando di due realta molto molto differenti.
una e una relata agonistica vera e propia e chi decide di parteciparvi sa gia in partenza che avra delle spese, il wlb e una realta nata per radunare gente con la stessa passione una domenica ogni tanto per divertirsi a correre.
Poi che ormai il campionato ha preso quasi una piega professionale visto il numero e la qualita dei partecipanti e altro discorso ma all'inizio e direi fino all'anno scorso non era cosi la cosa, questo penso che se da una parte e una bella cosa magari a qualcuno non puo piu piacere....ma che ci vuoi fare quando si comincia a essere tanti e difficile mettere d'accordo tutte le teste.
Magari da questo punto di vista un unico appunto potrei farlo ... la gara di Ripa ... se propio la si voleva fare vista la lontananza forse era meglio farla in un periodo piu adatto in mezzo all'estate cosi si poteva conciliare la gara con un giretto al mare e le spese sarebbero state diverse oltre al fatto di avere temperature migliori.

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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
2 categorie pit, a Chignolo c'ero la categoria era una ma c'erano 35 pit mi pare, quindi 2 turni di libere, 2 qualifiche, 2 gare, cosa sarebbe cambiato avendo 2 categorie? NULLA!tieni presente che l'anno prossimo per la tua gioia le pit saranno ancora di più visto l'interesse suscitato dal campionato (ad avercene altri campionati così per pit...)
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Ecco questa invece per me una cosa che va considerata e anche molto attinente al titolo del post....
Mully visto che mi sembri molto molto ben informato quante sarebbero le pit per il prox anno??
Questo perche come dici tu se ci si sta in due gara cambiera poco rispetto a quest'anno mentre gia se occorrera fare 3 batterie la cosa cambia, non e solo una batteria di gara in piu ma prove libere e cronometrate in piu.....
Per il fatto che a qualcuno, e mi ci metto anche io, le pit siano un problema e vero ...o meglio il pensiero e che se non ci fossero quelle si potrebbe tornare alle due gare ..ma come gia spiegato in maniera esaustiva da Sandro la cosa orami non e piu fattibile quindi non resta altro che prendere cio che abbiamo
tia non è collegato