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Originariamente inviata da mordorozzo
n bello non riesco a capire una cosa dalle foto che hai postato...in una sembra che tu abbia posto il pacco lamellare al contrario con apertura quindi nel lato opposto a quello che sarebbe l'afflusso di benzina nello stesso senso dell'albero motore
mi pare ovvio che la prima configurazione da te postata, quella dove il fluido segue non solo un condotto piu grande e con angolo di curvatura minore, segue il verso dell'albero motore, favorendo sicuramente l'afflusso di benzina e aumentando la resa generale dovuta proprio all'afflusso di benzina causato dalla depressione nei carter
metterlo al contrario risulta oltre che controproducente quasi rischioso
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in questa foto il flusso e il pacco lavorano in maniera abominevole
ma sarebbe nel senso di rotazione dell'albero
mentre in questa sarebbe la configuarazione normale con l'albero che gira "contrario"
all'afflusso
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Originariamente inviata da Ferdinando
potrà anke essere controproducente..ma non pericoloso e poi non si sa è ankora come va! è da provare!
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Provare puoi anche provare,
ma non puoi dire che hai risolto,
xkè per risolvere una cosa ne hai peggiorate 2 se non 3.
Alla fine l'albero non è mica una turbina,
e il flusso passa fra le spalle...